گروه خبر:وزير راه و شهرسازي در سفر به استان اردبيل از راه آهن ميانه-اردبيل بازديد و اتمام عمليات ريل گذاري راهآهن اردبيل-ميانه به طول حدود 175 کيلومتر را اعلام کرد و با اتمام آخرين کوپلاژ اين مسير ريلي نصب و اين خط به شبکه ريلي کشور متصل شد.
به گزارش عصرآذربايجان، فرزانه صادق ، در جريان بازديد ازاين پروژه در جمع خبرنگاران گفت: آخرين قطعه مهمترين خط ريلي کشور امروز با وجود همه محدوديتهاي تحريمي بر زمين گذاشته شد و ريلگذاري اين پروژه عظيم به اتمام رسيد. وي با بيان اينکه اين پروژه در زمره دشوارترين پروژههاي ريلي کشور بوده است، اظهار کرد: حدود 20 درصد از مسير حدود 174 کيلومتري اين خط را ابنيه فني از جمله پل، تونل و گالري تشکيل ميدهد که نشاندهنده پيچيدگي و سختي اجراي آن است.
وزير راه و شهرسازي تصريح کرد: اين پروژه بزرگ با تلاش جوانان غيور ايراني، شامل کارگران، مهندسان، مشاوران و پيمانکاران، همراهي همکاران در شرکت ساخت و توسعه زيربناهاي حمل و نقل کشور، پيگريهاي نمايندگان محترم مجلس و تدبير استاندار محقق شد.صادق ادامه داد: براي افتتاح رسمي و بهرهبرداري کامل از اين خط ريلي، برنامهريزي کردهايم تا پايان سال جاري، انشاءالله مراسم افتتاح کامل نيز انجام شود.وي با ابراز اميدواري از به صدا درآمدن زودهنگام سوت قطار در ايستگاه اردبيل، گفت: خدا را شاکريم که بالاخره پس از پيگيريهاي مداوم، امروز ميتوانيم افتخار اتمام اين پروژه ملي را جشن بگيريم.وي گفت: پروژه راهآهن ميانه-اردبيل شاهکارهاي مهندسي قابل توجهي را به نمايش گذاشته است. اين خط ريلي حدود 175 کيلومتر شامل 62 تونل به طول کلي حدود 24 کيلومتر و 29 پل بزرگ به طول 4300 متر است. وزير راه و شهرسازي با بيان اينکه اين تعداد و حجم سازههاي خاص، اين پروژه را در زمره دشوارترين طرحهاي اجرايي کشور قرار ميدهد، افزود: در اين پروژه صرفا دو پل با طول بيش از 500 متر وجود دارد که پيشرفت کل پروژه در حال حاضر در بخش زيرسازي 98 درصد، در بخش روسازي 92 درصد و در بخش ساختمان ايستگاهها 83 درصد بوده است.صادق تصريح کرد: عمليات زيرسازي شامل خاکبرداري، خاکريزي، بتنريزي، حفاري و لاينيگ تونلها، احداث گالري و ساخت پلهاي خاص است.